華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九碼(ma)頭(tou)(tou)配(pei)置5臺(tai)直線軌道(dao)式裝船機(ji)，主(zhu)要(yao)用于裝卸骨料上(shang)船。單(dan)臺(tai)裝船能(neng)力為3000噸/每(mei)小(xiao)時，項目一(yi)期設(she)計滿足3500噸貨物的出口需求。裝船機(ji)工(gong)程于2018年(nian)6月1日進場施(shi)工(gong)，該碼(ma)頭(tou)(tou)為新建(jian)碼(ma)頭(tou)(tou)共(gong)計7個泊(bo)位(wei)(wei)，設(she)備進場安裝時僅(jin)有1個半泊(bo)位(wei)(wei)的施(shi)工(gong)面積，如此狹小(xiao)的空(kong)間(jian)內有土(tu)建(jian)、物流廊道(dao)、裝船機(ji)等多家機(ji)電(dian)設(she)備安裝單(dan)位(wei)(wei)交叉作業(ye)。在項目體量大(da)、系統復雜(za)、設(she)計要(yao)求高(gao)、施(shi)工(gong)難度大(da)的情形下，華新機(ji)電(dian)團隊每(mei)天頭(tou)(tou)頂炎(yan)炎(yan)烈(lie)日，身著濕透(tou)衣襟(jin)，手握(wo)滾燙鋼構才(cai)完成了業(ye)主(zhu)提出的“9.29”節(jie)點目標。
短暫的(de)(de)成功之后(hou)，是向“12.30”目標奮(fen)進(jin)。此時現場沒有場地(di)，材(cai)料(liao)緊(jin)張(zhang)，人(ren)員不(bu)足、交叉(cha)作(zuo)業愈來(lai)愈嚴重(zhong)。在面(mian)臨工(gong)期緊(jin)、任務重(zhong)、施(shi)工(gong)環境(jing)惡劣的(de)(de)情況下(xia)，華新機電現場團(tuan)(tuan)隊只能堅持下(xia)去(qu)：向前(qian)(qian)看，努(nu)力干！每天提(ti)前(qian)(qian)策(ce)劃，科(ke)學組織。白天長江(jiang)岸邊(bian)寒風凜冽，而裝(zhuang)船(chuan)機施(shi)工(gong)區域卻春意盎然；晚上打破了江(jiang)邊(bian)的(de)(de)沉寂，不(bu)再讓(rang)拂曉(xiao)的(de)(de)碼頭靜悄(qiao)悄(qiao)；大雪天氣(qi)在確保(bao)安全(quan)的(de)(de)前(qian)(qian)提(ti)下(xia)依(yi)然懷揣“飛雪隨風飄，進(jin)度照我行”的(de)(de)精神進(jin)行施(shi)工(gong)。就(jiu)這樣，華新機電團(tuan)(tuan)隊進(jin)入了最后(hou)的(de)(de)沖刺階(jie)段(duan)，全(quan)體員工(gong)統(tong)一思(si)想，始終(zhong)保(bao)持認(ren)真負(fu)責(ze)的(de)(de)工(gong)作(zuo)態度和積極向上的(de)(de)工(gong)作(zuo)精神，忠(zhong)于(yu)職守，敢(gan)于(yu)擔當，迎難而上，最終(zhong)努(nu)力完成了業主提(ti)出的(de)(de)“12.30”節(jie)點目標。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰稿人：石中金 二零一九(jiu)年五(wu)月八日
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