公司設(she)(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造的(de)(de)(de)(de)所有橋(qiao)機(ji)(ji)及門機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)起升小車(che)系(xi)消(xiao)化吸(xi)收國(guo)(guo)外先進(jin)技術(shu),結合(he)我(wo)國(guo)(guo)當時的(de)(de)(de)(de)配套(tao)水(shui)平,綜(zong)合(he)研(yan)(yan)究院多年(nian)的(de)(de)(de)(de)技術(shu)研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)經驗,遵照GB/T3811-2008《起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)設(she)(she)計(ji)規范》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)》等標準,同時參(can)照國(guo)(guo)外有關起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)標準及歐洲(zhou)搬(ban)運協會(hui)主流橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)型研(yan)(yan)制(zhi)(zhi)而成,節能減(jian)排,經濟環保,特別適合(he)地下廠(chang)(chang)房(fang)、新型工廠(chang)(chang)及大(da)噸位貴重(zhong)(zhong)物件的(de)(de)(de)(de)吊裝(zhuang)、搬(ban)運就位工作。公司首臺臺橋(qiao)機(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研(yan)(yan)發(fa)、1992年(nian)投入(ru)生產的(de)(de)(de)(de)寧波北侖電(dian)廠(chang)(chang)80/20t橋(qiao)式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji),公司首臺臺門機(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向富春(chun)江發(fa)電(dian)廠(chang)(chang)提供的(de)(de)(de)(de)2×20t尾水(shui)門機(ji)(ji)。近(jin)三十年(nian)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展,已向國(guo)(guo)內外眾多優(you)質(zhi)客戶提供千余臺橋(qiao)機(ji)(ji)和門機(ji)(ji)設(she)(she)備,是目(mu)前業內最(zui)先進(jin)、最(zui)成熟的(de)(de)(de)(de)低(di)凈空(kong)小車(che)結構(gou)。目(mu)前制(zhi)(zhi)造過的(de)(de)(de)(de)單(dan)小車(che)橋(qiao)機(ji)(ji)最(zui)大(da)額(e)定起重(zhong)(zhong)量為(wei)800t,雙小車(che)橋(qiao)機(ji)(ji)最(zui)大(da)額(e)定起重(zhong)(zhong)量為(wei)500t+500t,具(ju)備1500噸橋(qiao)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造能力;制(zhi)(zhi)造過的(de)(de)(de)(de)門式(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)額(e)定起重(zhong)(zhong)量為(wei)900t的(de)(de)(de)(de)造船(chuan)龍門吊。
1、采用無小車架結構,大規格橋機小車整機高度降低1.5m以上,廠房利用空間大;整機自重比通用橋機輕15%-30%左右,輪壓低,節省投資。
2、橋架與端梁采用銷軸聯接、運輸、安裝方便。
3、起升、運(yun)行機構(gou)均采用變頻調速,PLC控制,可靠性高,故障率(lv)低。
1、提供(gong)設(she)備本體及軌道和滑線以及附(fu)件的安裝服務。
2、在設(she)備質(zhi)量保證有效(xiao)期內(nei),將對設(she)備進行免(mian)費維修,并在接(jie)到買方通知(zhi)2小時(shi)內(nei)作出反(fan)應(ying),在24小時(shi)、特殊(shu)情況12個小時(shi)內(nei),服務人員抵達設(she)備現場。
3、在質保(bao)期(qi)(qi)結束后,將長期(qi)(qi)優惠供應零部件及提供維修改造、電控升級服務(wu)。
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